quinta-feira, 15 de dezembro de 2016

Finalização do projeto geral

   É com grande satisfação que comunicamos o resultado final do Projeto Integrador I, da turma de Eng. Mecânica de 2016.1. 

Imagem 1 - Quadro de resultados
Fonte: Informações passadas pelo Prof. Dr. Guilherme Souza

   Informamos também que quem tiver interesse em obter informações da documentação da equipe, podem procurar algum dos componentes para a obtenção dos mesmos. 

domingo, 4 de dezembro de 2016

Finalização do foguete

   A equipe efetuou com exito a finalização do foguete, atendendo aos principais requisitos. Foi realizada no dia 03/12 a prova de adequação dimensional onde os resultados estão dispostos na imagem e quadro a seguir. 


Imagem 1 - Prova de adequação dimensional

Fonte: Própria 

Quadro 1 - Resultados da medição
Fonte: Própria 

Finalização da plataforma

   A versão da plataforma final foi obtida com grande sucesso, a mesma exerceu uma boa função durante o lançamento oblíquo sem demonstrar danificações em sua estrutura. No dia 03/12 houve o a prova de adequação dimensional onde a mesma passou por medições para que fosse evidenciado a discrepância entre o projeto e o modelo físico real, a mesma passou também pela prova de pesagem com a massa de 1015 kg. A seguir imagens e quadro que relatam os fatos. 

Imagem 1 - Plataforma de Lançamento final
Fonte: Própria

Imagem 2 - Medição da massa da plataforma
Fonte: Própria 

 Imagem 3 - Pesagem da parte de materiais reciclados 
Fonte: Própria

Imagem 4 - Prova de adequação dimensional

Fonte: Própria 

Quadro 1 - Tabela de medições 
Fonte: Própria


domingo, 27 de novembro de 2016

Montagem da plataforma de lançamento final

   Durante esta semana, foi concluído os últimos ajustes relacionados ao projeto da plataforma de lançamento e iniciada a sua construção. A seguir algumas imagens que correspondem a esta etapa. 

Imagem 1- Estrutura treliçada da plataforma de lançamento
Fonte: Própria 

Imagem 2 - Elementos da treliça
Fonte: Própria 

Imagem 3 - Perna Treliçada
Fonte: Própria 

Lançamento Oblíquo (prévia)

Esta semana foram realizados alguns testes de movimento oblíquo, com objetivo de testar a eficácia do foguete em relação ao acerto da trajetória simulada com as combinações de propelentes utilizadas no teste de lançamento vertical e analisar seu comportamento aerodinâmico. Dentre as combinações utilizadas foi obtido um melhor resultado utilizando uma angulação de 60° com 40 PSI e 700 mL. Porém, é importante ressaltar que o lançamento não foi realizado com a utilização do cabo guia, conforme exigência do projeto para o teste de eficácia de lançamento.
No vídeo a seguir, apresentamos o lançamento que obteve o melhor resultado e na Imagem 1 o local que o foguete atingiu.

Vídeo 1 - Lançamento Obliquo
Fonte: Própria

Imagem 1 – Local de aterrissagem do foguete.
Fonte: Própria

domingo, 20 de novembro de 2016

Segunda versão do layout da plataforma de lançamento

   Durante esta semana o time ficou empenhado no aperfeiçoamento do layout da plataforma de lançamento para que a mesma ao ser construída não apresente imprevistos durante a elaboração. O seguinte layout foi pensado para uma melhor condição de regulagem dos ângulos em duas direções, "X e Y". Foi também elaborado uma nova disposição de treliça a partir de triângulos retângulos para melhor distribuição das solicitações, tornando uma condição em que todos os elementos de treliça recebam as forças e possam contribuir com a distribuição das mesmas, A seguir segue a segunda versão em modelo CAD 3D da plataforma de lançamento.

Imagem 1 - Versão 3D da plataforma de lançamento
Fonte: Própria 

Terceira versão do foguete

   Para que a trajetória do foguete se tornasse mais retilínea algumas modificações foram necessárias.
   Neste terceiro protótipo o formato das aletas, que na segunda versão possuía uma área no formato trapeziodal e outra no formato triângular, passou a ter apenas a área de um trapézio retângulo e seu posicionamento foi deslocado mais para baixo, através do suporte de uma saia. Além disso, seu material passou a ser composto por um poliestireno expandido de maior resistência.
   A saia foi inserida no foguete para ajudar na estabilização do mesmo, uma vez que o ar em movimento, durante o vôo do aeromodelo, atua com maior ênfase na sua cauda do que no bico, sendo necessário que a "área" da cauda seja maior que a do bico. 
   Outra alteração realizada refere-se ao centro de massa, pois a estopa molhada não estava acrescentando massa significativa para deslocar o centro de massa para o bico e permitir a estabilidade aerodinâmica que se pretendia ocorrer. Logo, a estopa foi substituída por uma bola de tênis.
   A altura do bico também sofreu alterações significativas, passando a ser mais alto que a versão anterior, contribuindo para uma distância maior do centro de pressão, mais próximo da cauda do foguete. Com tais alterações o modelo do foguete está representado na Imagem 1.
Imagem 1 - Terceira versão do foguete
Fonte: Própria